“1-8月份運量、利潤的超額完成，‘智慧鐵運’建設持續推進，是公司全體干部職工團結一致、努力拼搏的結果，希望大家繼續保持這種精氣神，再創新業績?！痹诠?月份經營考核會上，鐵運公司經理王金星對接下來的工作提出殷切希望。

鐵運公司緊密圍繞煤炭運輸中心工作，將“保供應 穩生產”實打實地體現到的具體行動中，為公司高質量發展貢獻力量。 

在實干中磨礪擔當

今年以來，鐵運公司黨委繼續發揮道德模范選樹品牌效應，持續開展“攻堅先鋒”評選活動，用榜樣的力量感召奮斗的偉力、呼喚愛企的責任擔當。

如何能在目前既有的線路條件下，提高煤炭裝運量，減少車輛在站停留時間，車務段段長王軍多次深入裝車點現場實地測量、調研裝車對位情況，創新提出“重車直達”模式，有效平衡了各站作業量，更是提高了公司整體列車運行效率。

二季度攻堅先鋒、車輛段黨員王瑞朋，帶領列檢班組攻堅克難，各項工作“全面開花”。上半年技檢車輛115559輛，無一漏檢，正點發車率始終保持98%以上，設備完好率始終保持98以上%。其中脫線車為近十年來首次發現，輪輞外側圓周裂、輪緣破損等典型故障同時向公司申請了獎勵，有效確保了運輸安全。

還有朱坤堂、賀曉義、楊濤……一個個閃亮的名字，一件件動人的事跡，他們用實實在在的業績詮釋了共產黨員對黨的忠誠和對企業的熱愛。上半年，公司8個黨支部中共評選出10名“攻堅先鋒”。

黨員的先鋒帶頭作用，像一股奮斗之火，燃起職工心中的拼搏之勢。全公司干部職工以先鋒為榜樣，以黨員為模范，見賢思齊，事爭一流，用“勞動美”換來運輸業績全線“飄紅”：2022年8月3日，鐵運公司以日發送23列，發運72683噸的運輸成績刷新單日運量歷史記錄,創下繼2020年2月單日運量6.6萬噸后的又一次新高。

在創新中勇毅前行

創新是引領企業發展第一動力。近年來，該公司先后成立黨員創新工作室、勞模創新工作室、工匠創新工作室，在相關負責人的帶領下積極開展創新攻關，有效激發廣大職工的創新熱情和創造活力。

“在列車進站前，我們要面向來車方向45°蹲式接車，在聽到有‘鐺、鐺’的聲音，證明存在異常，聲音越大，越說明車輪的擦傷或剝離越嚴重?！痹谄呃镦傉緢?，檢車員賈浩向徒弟仝樂介紹著聽輪診斷作業的使用方法。

檢車員在技檢作業時，如果車輪踏面的故障處于車輪與閘瓦或鋼軌接觸面時，檢車員無法直接發現，會導致漏檢現象的發生。為了提高檢車員排查并處理車輛輪對隱患的能力，鐵運公司車輛段通過摸索、研究，制定并實施了“聽輪診斷法”，以防止車輪踏面故障的漏檢。

該方法實施后，有效地提高了檢車員發現并處理輪對故障的排查力度，避免了因列車停穩后車輪踏面故障壓在閘瓦或踏面與鋼軌面之間，無法發現或檢查確認，造成檢車員漏檢漏修現象發生。同時利用“聽輪診斷法”發現并處理500起輪對隱蔽故障，準確率達到了90%以上，有效地提高了列車安全運行的可靠性。

榜樣的力量是無限的。今年以來，3個創新工作室在黨員的帶動下，今年以來共開展各類創新攻關活動和創新成果轉化研討會12次，開展創新成果發布、志愿服務隊等技術服務活動10余場次，攻克技術難題10項。截至目前，已累計收集創新成果22項。

在蓄能中迸發活力

結合公司當前發展實際，鐵運公司黨委在充分調研和征求意見的基礎上，構建“雙通道”人才培養體系，搭建起管理和專業技術兩個人才庫，建立人才選拔機制、培養機制、考核激勵機制，激發職工學本領、學技術的內生動力。

該公司大力開展“技師育高徒”活動，將技師、高級技師、技術比武狀元等優秀人才統一納入到“師傅”行列，從基層單位認真遴選熱愛企業、踏實肯干、有進取心的職工作為學徒，堅持以專業（工種）對口原則，通過師徒雙向選擇或由單位負責人指定兩種形式，在師徒達成意向后所在單位逐一與師徒商定傳幫帶實施計劃，并簽訂《師帶徒協議書》，讓“薪火”相傳生生不息，為企業高質量發展培育后備力量。

“有了師傅的言傳身教，感覺自己的維修技藝有了很大的進步，接下來，我也要努力備戰技術比武，爭取捧個冠軍回來！”工務段線路工趙旭坤說。

該公司還充分發揮“實訓基地”作用，舉辦技術創新大講堂等活動，廣泛培養開、調、檢、修、通等技術領域發展的人才，已累計培育出20多名高技能素質人才，年培訓職工達600多人次。

以業績論英雄，用實干當先鋒。鐵運公司將矢志保持追趕超越，砥礪奮進的狀態扎實推進各項工作，切實增強“干什么”的責任感、“干了什么”的緊迫感、“干成了什么”的使命感，用實實在在的業績為黃陵礦業高質量發展提供綠色安全高效智能的運輸保障。（周安博 郭麗瑩）